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	<title>Comentaris a: Propostes de PalmaEnBici per a l&#8217;Ordenança Ciclista</title>
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	<description>L&#039;Espai de la bici urbana</description>
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		<title>Per: Mascle Ros</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=1406&#038;cpage=1#comment-12669</link>
		<dc:creator>Mascle Ros</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 17:47:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Pues si, las multas que se proponen son algo totalmente desproporcionado. A ver si hay suerte y se aprueba la enmienda de PSM-IniciativaVerds:

- De 20 a 100 € para infracciones leves
- De 101 a 200 € para infracciones graves
- De 201 a 500 € para infracciones muy graves

Hay que tener en cuenta que, para que la multa pueda ser superior al mínimo de estas horquillas, es necesario que se de algún tipo de razón objetiva (reincidencia, comisión de varias faltas simultáneamente, etc.).

En otras palabras, el importe de las multas se reduce considerablemente, sobre todo para las mínimas. Así, un poco más proporcional sí que es... y no te cascan por un error puntual, que cualquiera comete.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues si, las multas que se proponen son algo totalmente desproporcionado. A ver si hay suerte y se aprueba la enmienda de PSM-IniciativaVerds:</p>
<p>- De 20 a 100 € para infracciones leves<br />
- De 101 a 200 € para infracciones graves<br />
- De 201 a 500 € para infracciones muy graves</p>
<p>Hay que tener en cuenta que, para que la multa pueda ser superior al mínimo de estas horquillas, es necesario que se de algún tipo de razón objetiva (reincidencia, comisión de varias faltas simultáneamente, etc.).</p>
<p>En otras palabras, el importe de las multas se reduce considerablemente, sobre todo para las mínimas. Así, un poco más proporcional sí que es&#8230; y no te cascan por un error puntual, que cualquiera comete.</p>
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		<title>Per: Salvador</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=1406&#038;cpage=1#comment-12655</link>
		<dc:creator>Salvador</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 09:23:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[200 euros de multa por no respetar una senalizacion que en algunos casos es inadecuada para los ciclistas me parece una exageracion. La circulacion a contrasentido en ciertas calles no solamnete las ACIRE, o el giro a la derecha con semaforo rojo si no hay ningun peaton. Son situaciones que no deberian ser consideradas como no respeto de las senales de trafico. En esos casos lo que ocurre es que las senales de trafico no son adecuadas al trafico ciclista. A mi me parece que lo que deberia prohibirse es la presencia de ciclistas en las zonas peatonales (aceras) y sobre todo actuar con severidad contra los ciclistas irrespetuosos y a veces con actitudes peligrosas que son los que han provocado el rechazo que sufrimos todos por parte de algunos peatones.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>200 euros de multa por no respetar una senalizacion que en algunos casos es inadecuada para los ciclistas me parece una exageracion. La circulacion a contrasentido en ciertas calles no solamnete las ACIRE, o el giro a la derecha con semaforo rojo si no hay ningun peaton. Son situaciones que no deberian ser consideradas como no respeto de las senales de trafico. En esos casos lo que ocurre es que las senales de trafico no son adecuadas al trafico ciclista. A mi me parece que lo que deberia prohibirse es la presencia de ciclistas en las zonas peatonales (aceras) y sobre todo actuar con severidad contra los ciclistas irrespetuosos y a veces con actitudes peligrosas que son los que han provocado el rechazo que sufrimos todos por parte de algunos peatones.</p>
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		<title>Per: Mascle Ros</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=1406&#038;cpage=1#comment-12618</link>
		<dc:creator>Mascle Ros</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 14:51:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Recomanam la lectura tant de l&#039;esborrany d&#039;ordenança com de les propostes del grup PSM-IniciativaVerds. D&#039;aquests darrers, vull destacar-ne també una considerable reducció en l&#039;import de les sancions (fent-les més proporcionals amb la gavetat de la infracció) i la obligació de considerar tots els carrers d&#039;un sol carril com a &quot;ciclocarrers&quot; -ampliant així de forma considerable la xarxa ciclista-.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Recomanam la lectura tant de l&#8217;esborrany d&#8217;ordenança com de les propostes del grup PSM-IniciativaVerds. D&#8217;aquests darrers, vull destacar-ne també una considerable reducció en l&#8217;import de les sancions (fent-les més proporcionals amb la gavetat de la infracció) i la obligació de considerar tots els carrers d&#8217;un sol carril com a &#8220;ciclocarrers&#8221; -ampliant així de forma considerable la xarxa ciclista-.</p>
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