<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentaris a: Ciclisme i tòpics (II). Bici, criminalització i altres clixés</title>
	<atom:link href="http://www.palmaenbici.com/?feed=rss2&#038;p=2695" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.palmaenbici.com/?p=2695</link>
	<description>L&#039;Espai de la bici urbana</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Mar 2015 23:05:28 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
	<item>
		<title>Per: Gaspar</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=2695&#038;cpage=1#comment-19431</link>
		<dc:creator>Gaspar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Aug 2012 16:26:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.palmaenbici.com/?p=2695#comment-19431</guid>
		<description><![CDATA[Muy interesante el artículo. En general, y como participante en las bicicicletadas que hacemos en Palma organizadas por cierto colectivo de inspiración libertaria, digo que hay bastantes ciclistas que, anclados en una idea romántica del mundo, predican que las bicicletas no deben estar sometidas a normativa alguna, porque, según ellos, la bicicleta es una especie de símbolo de la Libertad. La realidad es muy diferente. Hablando con personas que viven en Holanda o Alemania, por ejemplo, me confiesan dos motivos para el uso masivo de la bicicleta. El primero, que todos tiene una abuelo, un padre, un tío, que usa la bicicleta (cultura ciclista). El segundo, que el uso del automóvil tiene para ellos un coste inasumible, como por ejemplo, tarifas de aparcamiento por horas de hasta cinco veces el precio de nuestra ORA (medidas políticas de movilidad). Yo agradeceré a la crisis que mucha gente se pase a la bici y DEJE el coche. Saludos.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante el artículo. En general, y como participante en las bicicicletadas que hacemos en Palma organizadas por cierto colectivo de inspiración libertaria, digo que hay bastantes ciclistas que, anclados en una idea romántica del mundo, predican que las bicicletas no deben estar sometidas a normativa alguna, porque, según ellos, la bicicleta es una especie de símbolo de la Libertad. La realidad es muy diferente. Hablando con personas que viven en Holanda o Alemania, por ejemplo, me confiesan dos motivos para el uso masivo de la bicicleta. El primero, que todos tiene una abuelo, un padre, un tío, que usa la bicicleta (cultura ciclista). El segundo, que el uso del automóvil tiene para ellos un coste inasumible, como por ejemplo, tarifas de aparcamiento por horas de hasta cinco veces el precio de nuestra ORA (medidas políticas de movilidad). Yo agradeceré a la crisis que mucha gente se pase a la bici y DEJE el coche. Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Per: Stefan Nolte</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=2695&#038;cpage=1#comment-19403</link>
		<dc:creator>Stefan Nolte</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2012 19:33:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.palmaenbici.com/?p=2695#comment-19403</guid>
		<description><![CDATA[^^ La conducció temerària sovint és qüestió d&#039;una falta d&#039;experiència o d&#039;educació vial. Precisament a les discusions sobre el casc es fa servir molt l&#039;argument de que els ciclistes amb menys experiència (els que surten de tant en tant, per exemple perque els hi toca els nassos dur casc) es veuen involucrats en moltíssims més accidents que els ciclistes habituals.

Això vol dir una cosa ben senzilla: ara que hi ha molt de ciclista novato es veuran més infraccions del que seria normal, i amb el temps s&#039;aniran reduint de forma significativa.

Els cotxes amb conductors novatos han de portar la L. Els cilistes novatos no, i això porta a confusions per part de gent que no sap diferenciar un ciclista novato d&#039;un d&#039;habitual.

&lt;b&gt;PD:&lt;/b&gt; Molt encertada l&#039;observació que fa en Salvador... l&#039;haurem d&#039;apuntar per als manuals de ciclisme segur :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>^^ La conducció temerària sovint és qüestió d&#8217;una falta d&#8217;experiència o d&#8217;educació vial. Precisament a les discusions sobre el casc es fa servir molt l&#8217;argument de que els ciclistes amb menys experiència (els que surten de tant en tant, per exemple perque els hi toca els nassos dur casc) es veuen involucrats en moltíssims més accidents que els ciclistes habituals.</p>
<p>Això vol dir una cosa ben senzilla: ara que hi ha molt de ciclista novato es veuran més infraccions del que seria normal, i amb el temps s&#8217;aniran reduint de forma significativa.</p>
<p>Els cotxes amb conductors novatos han de portar la L. Els cilistes novatos no, i això porta a confusions per part de gent que no sap diferenciar un ciclista novato d&#8217;un d&#8217;habitual.</p>
<p><b>PD:</b> Molt encertada l&#8217;observació que fa en Salvador&#8230; l&#8217;haurem d&#8217;apuntar per als manuals de ciclisme segur <img src='http://www.palmaenbici.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Per: Eloy</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=2695&#038;cpage=1#comment-19401</link>
		<dc:creator>Eloy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2012 10:29:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.palmaenbici.com/?p=2695#comment-19401</guid>
		<description><![CDATA[Salvador, em pareix molt encertat es teu comentari. A mi una vegada se me va enganxar una bosa &quot;d&#039;es super&quot; al radi de la bici i me va casi desequilibrar, em vaig dur una bona ensopegada. Lo bo de ses bicis de passeig és que duguin canastes per transportar objectes. M&#039;ha encantat aquest post escrit per Joan Ferrer si no vaig errat. L&#039;estigma de que els ciclistes són radicals, esquerres, i perroflautas, estigmes de tot aquest tipus crec que amb el temps s&#039;anirà eliminant d&#039;es cap de sa gent. L&#039;usuari de bicicleta ara és molt més heterogeni que fa uns anys, i encara que sigui per moda, és molt bo que cada vegada més gent s&#039;atrevesqui a fer servir aquest medid e transport. I és vere que la bicicleta no és perillosa per si mateixa, sinó que depén del conductor. Hi ha gent que transita de forma temerària? Sí, hi ha, però crec que poc a poc s&#039;anirà equilibrant tot això. em pareix que hi ha gent que condueix així perque se sent en situació de vulnerabilitat respecte de la resta de vehicles que hi circulen i d&#039;alguna manera volen &quot;mostrar la seva força per a ser respectats&quot;, encara que sé que aquest comportament no és el més idoni per a transmetre aquesta idea. Bé aquest comentari ho dic des de un punt de vista sociològic-psicològic. En definitiva, es veritat que a Palma encara falta un vertader gruix de gent que fa ús regular de la bicicleta però ens els darrers anys l&#039;increment ha estat notable. Record de qualque amic meu que avançava i donava per fet que els carrils bici eren un fracàs per si mateixos, i m&#039;alegr de que s&#039;hagi equivocat!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salvador, em pareix molt encertat es teu comentari. A mi una vegada se me va enganxar una bosa &#8220;d&#8217;es super&#8221; al radi de la bici i me va casi desequilibrar, em vaig dur una bona ensopegada. Lo bo de ses bicis de passeig és que duguin canastes per transportar objectes. M&#8217;ha encantat aquest post escrit per Joan Ferrer si no vaig errat. L&#8217;estigma de que els ciclistes són radicals, esquerres, i perroflautas, estigmes de tot aquest tipus crec que amb el temps s&#8217;anirà eliminant d&#8217;es cap de sa gent. L&#8217;usuari de bicicleta ara és molt més heterogeni que fa uns anys, i encara que sigui per moda, és molt bo que cada vegada més gent s&#8217;atrevesqui a fer servir aquest medid e transport. I és vere que la bicicleta no és perillosa per si mateixa, sinó que depén del conductor. Hi ha gent que transita de forma temerària? Sí, hi ha, però crec que poc a poc s&#8217;anirà equilibrant tot això. em pareix que hi ha gent que condueix així perque se sent en situació de vulnerabilitat respecte de la resta de vehicles que hi circulen i d&#8217;alguna manera volen &#8220;mostrar la seva força per a ser respectats&#8221;, encara que sé que aquest comportament no és el més idoni per a transmetre aquesta idea. Bé aquest comentari ho dic des de un punt de vista sociològic-psicològic. En definitiva, es veritat que a Palma encara falta un vertader gruix de gent que fa ús regular de la bicicleta però ens els darrers anys l&#8217;increment ha estat notable. Record de qualque amic meu que avançava i donava per fet que els carrils bici eren un fracàs per si mateixos, i m&#8217;alegr de que s&#8217;hagi equivocat!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Per: Salvador</title>
		<link>http://www.palmaenbici.com/?p=2695&#038;cpage=1#comment-19388</link>
		<dc:creator>Salvador</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jul 2012 17:27:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.palmaenbici.com/?p=2695#comment-19388</guid>
		<description><![CDATA[Me salgo del tema del articulo. En dos de las 5 fotos del articulo se ven bolsas colgando del manillar. Esa practica es peligrosisima y hay que hacerlo saber. Se de numerosos accidentes debidos a esto, entre ellos uno mortal. En primer lugar el peso de la bolsa puede desequilibrar, pero lo peor es si se engancha la correo de la bolsa con algun objeto fijo o movil. (El caso del accidente mortal fue el engancharse con el manillar de otro ciclista en el momento de cruzarse). Casi todas las bicis tienen porta bultos, usemoslos. Esto es mucho mas importante que el absurdo debate sobre la obligacion de llevar casco.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me salgo del tema del articulo. En dos de las 5 fotos del articulo se ven bolsas colgando del manillar. Esa practica es peligrosisima y hay que hacerlo saber. Se de numerosos accidentes debidos a esto, entre ellos uno mortal. En primer lugar el peso de la bolsa puede desequilibrar, pero lo peor es si se engancha la correo de la bolsa con algun objeto fijo o movil. (El caso del accidente mortal fue el engancharse con el manillar de otro ciclista en el momento de cruzarse). Casi todas las bicis tienen porta bultos, usemoslos. Esto es mucho mas importante que el absurdo debate sobre la obligacion de llevar casco.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
