Rodapalma serà el nom guanyador, segons l’enquesta
El dia en que es proclami el nom definitiu del nou servei públic de bicicleta per a la ciutat de Palma s’acosta. De moment sembla que “rodapalma” és el nom més votat, seguit d’aprop per “bicipalma”.
De lluny els segueixen els anglicismes “bicity” i “palmabike” que sembla no han enganxat amb el paral·lelisme del “bicing” barceloní.
Aviat sabrem el nom definitiu!
Entrada publicada per administrador
Tria del nom de la bicicleta pública de Palma: Un procés net?
Sembla que la instauració del “bicing” de Palma segueix caminant. I és que tenim la possibilitat de triar una de les quatre opcions:
- bicipalma
- palmabike
- rodapalma
- bicity
No sabem perquè aquests quatre noms, qui els ha triat? El que si que sabem és que el segon ja està registrat com a domini. Una de dues, o bé proposen noms sense mirar abans si estan registrats, o bé tot això és una comèdia i ja han elegit el nom.
Ens agradaria no tenir sospites, però en qualsevol cas, si voleu votar aquí teniu l’enllaç.
Teniu fins el 10 de setembre!
Entrada publicada per Administrador
Mou-te B arriba a Manacor
Ahir al matí es va presentar el nou servei de préstec de bicicletes “mou-te B” a Manacor; després de la gran acollida als punts de la Universitat de les Illes Balears, a l’Estació Intermodal de Palma i al punt d’informació a l’usuari del transport públic d’Inca.
D’aquesta manera, es posaran a disposició dels usuaris del transport públic 13 bicicletes Mou-te B al vestíbul de l’estació de Manacor. Aquest servei va dirigit als titulars de la Targeta Intermodal i en poden fer ús si, prèviament, el mateix dia, han cancel·lat un viatge en qualsevol dels serveis integrats (metro, tren o bus), amb la signatura d’un contracte de cessió i responsabilitat. Als usuaris, a part de les bicicletes, se’ls ofereix un pany de seguretat, un casc, una armilla i unes normes bàsiques d’ús de la bicicleta.
El punt de recollida i de retorn de les bicicletes és el punt d’informació al vestíbul de l’estació de tren, i es troba disponible per als usuaris de dilluns a divendres de 07.00- 20.00 h.
Entrada publicada per pamboli
El “Bicing” de Palma tindrà 25 estacions
Ahir es va aprovar, per la junta de govern, el plec de condicions per a l’adjudicació de la instal·lació del “Bicing” de Palma.
Es tracta d’un servei de préstec públic de bicicletes similar al que s’han instal·lat a múltiples ciutats espanyoles i europees durant els darrers anys, i que pretén donar cobertura al casc antic i part de l’eixample de Palma.
S’estableix un mínim de 25 estacions, amb 440 ancoratges i més de 280 bicicletes, repartides per 15 barris de Palma, com són Santa Catalina, Foners, Camp den Serralta, Bons Aires, Jaume III i Sindicat, entre d’altres. El pressupost és de 800000 euros, i serà finançat amb el nou Pla E.
Es podrà accedir al servei mitjançant la targeta ciutadana, fet que simplifica el sistema al ciutadà, i en facilita la intermodalitat. D’aquesta manera, Calvo, manifesta que aquest servei és una peça més del conjunt de mesures per canviar el model de mobilitat.
El sistema de gestió s’elegirà mitjançant convocatòria en un altre concurs. La intenció és utilitzar un sistema que afavoreixi la intermodalitat, de manera que utilitzar la bicicleta sigui gratuït durant mitja hora si s’ha utilitzat el bus, o viceversa.
En el plec de condicions, s’especifica que les bicicletes han de ser robustes, còmodes, segures, amb canastró o porta equipatges i el mínim de peces per evitar robatoris. També han de disposar de canvi de marxes amb un mínim de tres velocitats, sistema d’il·luminació, pedals antilliscants, frens a ambdues rodes i cadireta regulable.
Les estacions comptaran també amb un punt d’informació connectat amb els demés dispensadors.
Els criteris per determinar la localització de les estacions, segons el regidor José Hila, han inclòs mantenir una equidistància aproximada de 600 metres, localitzar-se aprop d’aturades de bus per a facilitar la intermodalitat i pròximes a aparcaments municipals i equipaments de ciutat tal com instituts, comerços i zones verdes entre d’altres. Està previst que el nou servei generi uns 2000 desplaçaments diaris.
Entrada publicada per pamboli
Avui s’aprova el projecte de “Bicing” a Palma
Es va acostant el que altres ciutats ja fa anys que tenen; un servei de lloguer públic de bicicletes. Segons afirma el regidor de Mobilitat de Cort, José Hila, avui s’aprova el projecte de préstec de bicicletes, el qual serà sufragat pel plan E amb una dotació de 800 000 euros. Això inclou la primera fase, la del casc antic, i es preveu que sigui operatiu a finals d’any. Posteriroment s’ampliarà el número d’estacions i bicicletes disponibles.
Les bicicletes es podran utilitzar mitjançant la targeta ciutadana, i es permetrà el transport intermodal gratuït durant mitja hora després d’haver agafat un autobús .
Entrada publicada per pamboli
‘Bicing’ a Palma al 2010
L’Ajuntament de Palma, confia que durant el darrer trimestre del 2010, la ciutat compti amb el sistema de lloguer públic de bicicletes, denominat ‘Bicing’, com ja existeixen a altres ciutats, com Barcelona o Sevilla, amb la finalitat de fomentar la utilització d’aquest mitja de transport sostenible.
Així s’ha anunciat amb motiu de la celebració de la tercera edició de la ‘Bicifesta’, que ha contant amb un circuit tancat d’uns tres kilòmetres, entre els tres carrils de la corona interior d’Avingudes i el Passeig Marítim fins Avinguda Argentina.
Actualment, Cort està estudiant els inconvenients que han sorgit a Barcelona i Sevilla amb el ‘Bicing’, amb l’objectiu d’evitar que es repeteixin a Ciutat, aquests fan referencia a problemes de seguretat i al manteniment de les bicicletes, degut a que moltes són robades o presenten averies.
La ciutat comtal disposa de 190.000 abonats amb prop d’uns 40.000 viatges diaris, 13 milions de viatges a l’any, amb un parc de 6.000 bicicletes situades en 400 estacions. Molts ho qualifiquen com un èxit rotund, mentre els més escèptics troben si la despesa pública compensa el nombre d’abonats. Sevilla per la seva banda, compta amb prop de 52.000 abonats amb un parc de 2.500 bicicletes situades a 250 estacions distribuïdes per tota la ciutat.
Per altra banda, des del consistori palmesà estan actualitzant l’ordenança per el ús de la bicicleta, que en breu serà presentat el seu esborrany. La nova ordenança establirà de forma clara les regles en relació a la utilització de la bicicleta per les aceres.
Entrada publicada per pedalejant
